10 předností při přepravě na podvalníku se samonosným rámem:

  1. Zhotoveno z předepjaté speciální oceli, o 5% nižší vlastní hmotnost = o cca. 450 kg vyšší nosnost.
  2. Průběžná plochá hlubina, délka 8,75 m, přepravní výška 10 – 15 cm nad vozovkou.
  3. Možnost přejíždět přes prostřední díl, protože tloušťka materiálu je všude stejná! Žádné krycí plechy.
  4. Nedochází k poškození od kolových vozidel s řetězy nebo pásy.
  5. Nejnižší přepravní výška při maximální světlosti! Díky hladké spodní straně nevznikají také u náhodných nakládek žádné podstatné problémy.
  6. Žádné zaklesnutí řetězů a pásů, protože neexistuje žádný horní pás rámu. Díky tomu se jedná o ideální víceúčelový podvalník nejen pro vozidla s gumovými pneumatikami, ale také pro bagry, pásová vozidla apod.
  7. Středový tunel je úzký jen 96 cm – také malá vozidla s malých rozchodem kol mohou vjet do hlubiny.
  8. Použité materiály a superhladká konstrukce omezuje na minimum případné problémy s korozí.
  9. Ustavení stroje je odolné proti skluzu díky vnějšímu ohraněnému rámu.
  10. Plné využití celé délky hlubiny díky zešikmenému labutím krku.

U odpojitelného labutího krku mohou všechny stroje bez problémů a s jistotou najíždět do hlubiny!

» zpět na TITULNÍ STRANU